| 1ª geração | |
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Cadillac Coupe DeVille (1950) |
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| Período de produção: | 1949-1953 |
| Versões do corpo : | Coupé , captador |
| Motores: | motores a gasolina : 5,4 litros (118-154 kW) |
| Comprimento: | 5436-5608 mm |
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| Distância entre eixos: | 3200 milímetros |
| Tara : | 1827-1926 kg |
O Coupe DeVille Cadillac de 1949 Era parte da série de 62 em primeiro lugar e Cadillacs hardtop -coupe. Continuar lendo “Cadillac DeVille”
Linha de montagem da Romi-Isetta em Santa Barbara D’oeste no interior de São Paulo
Hoje, um dos grandes atrativos na hora de se comprar um carro é o número de portas que ele tem. A regra é simples: quanto mais, melhor. Mas nos anos 1950, a indústria brasileira fabricou um veículo cuja principal característica era justamente o fato de ter uma única porta – que ficava na frente. A Romi-Isetta, baseada no desenho de um carro italiano e fabricada entre 1956 e 1961 pelas Indústrias Romi S.A, foi o primeiro automóvel a ser produzido no Brasil. Continuar lendo “Romi-Isetta”
Gasolina na Veia 